Jernbanelykter er svært samlebare, og også veldig interessante å lære historien til.
Før walkie-talkies og wi-fi, måtte jernbaneoperatører stole på gode gammeldagse lyssignaler for å kommunisere alt. Antikke jernbanelanterner er kanskje ikke så viktige for jernbanedrift som de en gang var, men de har fått sin egen lidenskapelige tilhengerskare. Gamle jernbanelanterner, som finnes på museer og auksjoner rundt om i verden, er en verdifull del av fortiden som fortsatt knytter seg til mennesker i dag.
Hva er en jernbanelykt?
Jernbanelykter er akkurat det de høres ut som. De var utstyrsstykker som sendte ut lys som jernbaneoperatører brukte til å kommunisere forskjellige meldinger mens togene reiste på skinnene. Før langdistansekommunikasjon var mulig, måtte folk som jobbet på jernbanestasjoner og i togene fortsatt sende viktige meldinger for å forhindre katastrofer og forsinkelser. Dermed kom lykter inn.
Antikke jernbanelykter gjennom tidene
Over tid har lanternestiler endret seg og forbedret. Men hver enkelt er like samleobjekt som den forrige. I følge Heritage Place Museum er det fem store jernbanelanternestiler som utviklet seg under jernbanereises glansdager.
Fixed Globe-lanterner
Den første jernbanelanternen som ble oppfunnet var den faste jordklodelykten, som trivdes i løpet av 1860-årene. De er lett identifiserbare fordi glasskulene deres bokstavelig t alt er festet i rammen og ikke kan fjernes. Fordi de ble erstattet av avtakbare globelanterner i gjenoppbyggingstiden, er antikke faste globelanterner spesielt sjeldne og verdifulle.
Tall Globe-lanterner
Den høye klodelykten erstattet stilen med fast klode, og er preget av en 5-6" høy avtagbar glasskule. Selv om de først ble laget i 1865, ble de ikke veldig populære før på 1870-tallet.
Short Globe-lanterner
Short globe lanterns er den yngste jernbanelanternestilen i gjengen. De kom til på 1920-tallet og ble brukt godt gjennom 1960-tallet. De ligner veldig på høye globuslykter, bortsett fra at glasskulen er omtrent halvparten så stor som den eldre modellen takket være en parafinbryter, noe som gjør dem lettere og lettere å slepe rundt på. På grunn av deres yngre alder er det langt flere av disse rundt enn det er av de eldre lanternestilene.
Dirigentens lykter
Den mest dekorative og visuelt tiltalende lanternestilen var dirigentens lanterne. Også k alt en presentasjonslykt, konduktorlanterner ble ikke laget for utendørs, værhard bruk. Snarere var de ofte emblematiske som et statussymbol for den mektigste personen ombord på toget - konduktøren.
De mest verdifulle dirigentlyktene er tofargede globuser som har bånd i to farger på klodens glass. Interessant nok tjente bi-fargen ikke bare et estetisk formål, men var også funksjonell for å hjelpe konduktører med å ikke sprenge signalstrålene inn i passasjerenes øyne når de så på billetter.
Inspektørens lykter
Inspektørlykter er mindre dekorative enn konduktørlykter og kommer i en rekke størrelser. De er vanligvis enkeltrettede lamper innkapslet i metallplater og fokuserer på funksjon fremfor mote i design.
Populære produsenter å se etter
Fordi jernbanereiser og transport var et enormt element i livet på midten til slutten av 1800-tallet i USA, var det tonnevis med jernbanespor. Dette førte til et enormt marked for jernbaneutstyr som en mengde produsenter leverte. Noen av de mer fremtredende produsentene av antikke jernbanelykter er:
- R. E. Dietz
- C. T. Skinke
- Adams & Westlake
- Armspear
- Handlan-Buck
- Stjernehodelykt og lykt
- Parmalee & Nonnell
Hvor mye er antikke jernbanelykter verdt?
For noe så dagligdags som en lykt, kommer disse historiske jernbanegjenstandene med en høy prislapp. Riktignok er det en enorm subkultur som er fascinert av jernbaner, tog, togsett og mer. Dette betyr at kjøperinteressen er ganske høy når antikke lykter av god kvalitet kommer på auksjon.
Vanligvis er antikke jernbanelykter verdt alt mellom $100-$1000, avhengig av en rekke faktorer.
- Jo eldre lykten er, jo mer kan den være verdt.
- Lanterner som ble utstedt av nedlagte jernbaneselskaper vil selge godt på markedet.
- Lanterner som har globuser og rammer i ulastelig stand kan få høye priser.
For eksempel har denne jernbanelanternen fra 1870-tallet betydelig rust. Så til tross for sin alder, solgte den bare for $125. I motsetning til dette, en Adlake-klodelykt laget for New York, Ontario og Western Railway som er i god stand solgt for $925 online.
Tilsvarende ble en plettfri Dietz liten globuslykt fra begynnelsen av det 20. århundre med tre originale veker nylig solgt for $685 på eBay.
Til syvende og sist er antikke jernbanelanterneverdier like prisgitt samlerinteresser som andre samleobjekter. Foreløpig er de en ganske verdifull antikvitet, men det kan endres i fremtiden.
Det er ingen nostalgi sterkere enn tognostalgi
Selv om vi har ting som sportsbiler, monorails og romreiser for å imponere oss, var tog tidligere de moderne vidunderne vi beundret. Og for noen er de det fortsatt. Fra å samle modelltog med de minste detaljene replikert i liten skala, til å by på antikke jernbanelanterner, vil folk gjøre alt for å komme med på jernbaneaksjonen. Hvem vet? Kanskje du har en antikk jernbanelykt gjemt bort, og du kan også være med på handlingen.
