For spenningssøkende fornøyelsesparker er det ingenting som slår adrenalinkicket til en dalbane i tre eller stål. Det er en rekke berg-og-dal-bane-fakta som kan vekke enhver rytters interesse.
Beste av de beste
Med behovet for å holde spenningssøkere fornøyde og vende tilbake til favorittparkene sine år etter år, leter fornøyelsesparkeiere alltid etter den neste flotte dalbanen. For å appellere til berg-og-dal-bane-elskere, streber parker etter å bygge de største, lengste, høyeste og raskeste dalbanene.
Lengste berg-og-dal-baner
De to lengste stål- og dalbanene ligger i Japan og England.
- Den lengste stål-og-dalbaneprisen går til Steel Dragon 2000 på Nagashima Spaland i Mie, Japan. Steel Dragon, som åpnet i 2000, utgjør tot alt 8 133 fot spor.
- Ter andreplassen for lengde er 7,442 fot Ultimate, som åpnet i juli 1991 i Lightwater Valley temapark i North Yorkshire, England.
USA er hjemmet til de to lengste tre-og-dal-banene i verden.
- The Beast på Kings Island i Ohio er den lengste berg-og-dal-banen i tre. Den har 7 359 fot spor, noe som gjør den til den tredje lengste dalbanen tot alt i verden.
- The Voyage at Holiday World &Splashin' Safari i Indiana er den nest lengste berg-og-dal-banen i tre på 6 442 fot.
Raskest
En del av moroa med å glide med på en berg-og-dal-bane er den utrolig høye hastigheten de kan nå. Disse coasters vil virkelig få deg til å føle vinden piske gjennom håret ditt.
Formula Rossa på Ferrari World i De forente arabiske emirater ble åpnet i 2010 og akselererer til en spennende topphastighet på 149,1 miles per time (240 kilometer i timen) på bare fem sekunder. Rytterne opplever en kraft på 4,8 Gs, og reiser så fort at fallskjermhoppingsbriller må brukes.
- Kingda Ka på Six Flags Great Adventure & Safari i Jackson, New Jersey har for tiden rekorden for den nest raskeste berg-og-dal-banen (den var raskest til Formel Rossa kom og den er fortsatt den raskeste i Nord-Amerika), og nådde 128 miles i timen. Coasteren åpnet i mai 2005 i parkens område med jungeltema.
- Topp Thrill Dragster på Cedar Point i Ohio, som åpnet i mai 2003, med en hastighet på 123 miles i timen, er en tredjeplass.
Bratteste nedstigningsvinkel
Mens mange moderne stål-berg-og-dal-baner kan skryte av en 90 graders nedstigningsvinkel (rett opp og ned), er det faktisk coasters som har inverterte nedstigningsvinkler som er større enn 90 grader.
-
Fahrenheit-tur på Hersheypark Takabisha ved Fuji-Q Highland i Japan har et fallfritt fall på 121 grader, noe som gjør den til den bratteste berg-og-dal-banen i verden.
- The Green Lantern coaster på Movie World i Australia har en 120,5 graders vertikal vinkel.
- Tømmerdråpen ved Fraispertuis City i Frankrike har en maksimal vertikal vinkel på 113 grader.
- Berg- og dalbanen med den bratteste nedstigningsvinkelen i USA er Fahrenheit ved Hersheypark i Pennsylvania. Den har en nedstigningsvinkel på 97 grader.
Høyeste
Hvis du er redd for høyder, kan det hende du ønsker å unngå verdens høyeste berg-og-dal-baner.
- Den høyeste stålberg-og-dal-banen i verden er også den nest raskeste. Det er Kingda Ka på Six Flags Great Adventure & Safari, og den er 456 fot.
- Top Thrill Dragster på Cedar Point kommer inn som den nest høyeste stålberg-og-dal-banen i verden på 420 fot.
- Hedie Park-feriestedet i Tyskland har verdens høyeste berg-og-dal-bane i tre, Colossos. Den er 197 fot (60 meter) høy.
- T Express på Sør-Koreas Everland Resort er den nest høyeste berg-og-dal-banen i tre i verden. Den er 184 fot (56 meter).
Biggest Drop
En del av spenningen ved berg-og-dal-banen er den største nedgangen.
-
Goliath Roller Coaster på Six Flags Great America Det er nok ingen overraskelse at Kingda Ka inntar topplasseringen for det største fallet av en berg-og-dal-bane; det er 418 fot fra toppen av det største fallet til bunnen.
- Top Thrill Dragsters fall på andreplass på 400 fot.
- Goliath, som åpnet på Chicagos Six Flags Great America i 2014, har den største nedgangen for en berg-og-dal-bane i tre, på 55 meter.
- El Toro på Six Flags Great Adventure & Safari i New Jersey har den nest største nedgangen for en berg-og-dal-bane i tre på 176 fot (54 meter).
Rekordinversjoner
Gravity-trosende design holder spenningssøkere i løkken med adrenalinfylt moro.
- Fullgass-berg-og-dal-banen ved Six Flags Magic Mountain i Valencia, California har den høyeste vertikale sløyfen som måler 160 fot høy.
- En britisk berg-og-dal-bane kjent som The Smiler rangerer først for det høyeste antallet inversjoner med 14 hårreisende korketrekkere, løkker og ruller. Turen åpnet ved Alton Towers i 2013 og skapte overskrifter med en uheldig krasj i 2015, og noen av passasjerene ble alvorlig skadet.
- Kings Island i Mason, Ohio er hjemmet til Banshee, verdens lengste inversjons-berg-og-dal-bane med syv tankevekkende inversjoner langs 4 124 fots spor.
- I begynnelsen av mai 2016 slapp Ohios fornøyelsespark Cedar Point løs Valravn, som slo en rekke verdensrekorder som den høyeste (223 fot), lengste (3, 415 fot) og raskeste (75 mph) dykkeberg-og-dal-bane. Den kan også skryte av den høyeste inversjonen (165 fot) og de fleste inversjonene (3) av noen dykke-og-dal-bane til dags dato.
Coaster Quantity
For entusiaster av spenningsturer, å finne ut hvor de fleste dalbanene er plassert sikrer at de kan få mest mulig for pengene under besøket i fornøyelsesparken.
- Six Flags Magic Mountain i Los Angeles har mest, med 18 berg-og-dal-baner i parken.
- Cedar Point i Sandusky, Ohio og Canadas Wonderland i Vaughan, Ontario følger tett med 16 berg-og-dal-baner hver.
Early History
Selvfølgelig handler ikke alt om spenningen. Noen parkbesøkende beundrer historien til berg-og-dal-baner, fra deres ydmyke begynnelse som moderate fornøyelser til dagens hjerte-racing eventyrritt. Noen få fakta som gjør historien til denne turen så interessant inkluderer:
- Konseptet for berg-og-dal-baner ble først unnfanget i Russland på 1400-tallet, hvor de konstruerte issklie mellom sytti og åtti fot høye og hundrevis av fot lange som folk kjørte på sleder.
- To coasters ble bygget i Frankrike på begynnelsen av 1800-tallet som først inneholdt hjulbiler som låste seg til banen for ryttere å sitte i.
- Den første amerikanske berg-og-dal-banen var faktisk et tog designet for å flytte kull ned et fjell, k alt Mauch Chunk Switchback Railroad. Etter at toget ikke lenger trengte å transportere kull, kjørte passasjerene det for spenning fra 1850-tallet til 1929.
- LaMarcus Thompson er kreditert for å ha utviklet og patentert den første offisielle berg-og-dal-banen i Amerika i 1878. Han opprettet Switchback Railroad på Coney Island, som åpnet i 1884.
- Den eldste berg-og-dal-banen er Leap the Dips ved Lakemont Park i Pennsylvania. Den ble bygget i 1902.
Større spenning kommer ennå
Ruller-og-dal-bane-entusiaster kan glede seg fordi dalbaneingeniørene ikke er ferdige ennå. De flytter kontinuerlig grenser i et forsøk på å lage spennende nye turer i fornøyelsesparker over hele verden.