Fra strømlinjeformede Aerocycles og klassiske Phantoms til Varsity åtte-trinns og Sting Ray Krates, vintage Schwinn-sykler er populære blant samlere. I tillegg til de gode minnene disse vakre syklene inspirerer, roser entusiaster deres kvalitetsutførelse og varige verdi. Enten du vurderer en vintage Schwinn for personlig bruk eller ønsker å investere i et stykke amerikansk populærhistorie, har du mange alternativer.
History of the Schwinn Bicycle Company
I mer enn et århundre har navnet Schwinn representert en leder i sykkelindustrien. Selskapet startet i 1895 da partnerne Ignaz Schwinn og Adolph Arnold grunnla selskapet Arnold, Schwinn & Company. Etter hvert ble markedet for voksensykler mindre etter hvert som bilene ble rimeligere. Arnold solgte sin andel av selskapet til Schwinn, som innså viktigheten av å produsere og markedsføre sykler for barn. Med lavere priser mulig på grunn av fremskritt innen produksjon, begynte markedet for barnesykler å vokse.
Ignaz Schwinn fortsatte å vokse selskapet sitt mens han gjorde viktige utviklinger og bidrag til sykkelindustrien frem til hans død i 1948. Disse fremskrittene inkluderte følgende:
- Ballongdekk
- Innebygde støtteben
- Bakhjulbrems
- Fjærgaffel
- Cantilever-ramme
Identifisering av en gammel Schwinn-sykkel
Hvis du finner en gammel sykkel på et loppemarked, hagesalg eller bruktbutikk, er det viktig å kunne identifisere hva du har. Å vite hvordan du kan finne ut om en Schwinn-sykkel er vintage og hvordan du kan finne ut om din gamle sykkel er laget av Schwinn, kan hjelpe deg med å finne ut om du har funnet en verdifull transportskatt.
Se etter Schwinn-hodemerket eller -logoen
De fleste Schwinn-sykler vil ha et hodemerke eller plate som identifiserer dem som en Schwinn. Dette merket varierte i stil, avhengig av sykkelstilen og året den ble laget. Men hvis du ser Schwinn-navnet på merket, er det sannsynligvis en Schwinn-sykkel. Hvis merket mangler, kan det hende du fortsatt har en Schwinn. Produsenten distribuerte umerkede eller omdannede sykler gjennom andre selskaper, spesielt før 1950-tallet.
Du kan også se Schwinn-navnet eller logoen i dekaler på sykkelen. Sjekk rammen for indikasjoner på at du kan ha en gammel Schwinn.
Finn Schwinn-serienummeret
Du kan finne ut om en Schwinn-sykkel er vintage ved å slå opp serienummeret. Serienummeret vises på forskjellige steder på sykkelen avhengig av år og stedet sykkelen ble laget. Ikke alle vintage Schwinns har serienummer eller følger en fast konvensjon for plassering og nummerering. Hvis det er et serienummer, vil det alltid vises på selve rammen til sykkelen, i stedet for på en avtakbar del som setet, styret eller hjulene.
- 1940-tallet og før- Schwinn begynte ikke regelmessig å bruke serienumre før i 1948, selv om noen andre Schwinns har dem. Eldre serienumre har en tendens til å starte med en "B" eller en "Z", men bruken var ennå ikke ensartet.
- 1950-tallet - Vintage Schwinns fra tidlig på 1950-tallet kan ha et serienummer stemplet på rammen på bunnen av sveivhengeren. Sykler fra de senere 1950-årene kan ha et serienummer nær den delen av rammen der bakakselen festes.
- 1960-tallet - For vintage Schwinn-sykler fra 1960-tallet, se etter et serienummer på den bakre gaffelenden av selve rammen eller delen der akselen festes til bakhjulet.
- 1970-tallet - Mange vintage Schwinn-sykler fra 1970-tallet har serienummeret stemplet på hoderøret til rammen.
Sammenlign sykkelen din med bilder av vintage Schwinns
En av de beste måtene å identifisere en gammel Schwinn-sykkel på er å sammenligne sykkelen du har med reklamebilder og fotografier av andre Schwinns. Dette kan gi deg noen ledetråder om modellen, året den ble laget og eventuelle alternativer den måtte ha.
Vurdere verdien av gamle Schwinn-sykler
Hvis du vurderer å kjøpe eller selge en vintage Schwinn, må du få en ide om hvor mye den er verdt. Tilstanden er en viktig faktor for en sykkels verdi. For å fastslå tilstanden til sykkelen din, undersøk lakken, dekkene, eikene og alt utstyr. Hvis mulig, identifiser modellen. Jo mer du vet om sykkelen og dens tilstand, desto bedre vil anslaget ditt på verdien være.
I utmerket stand kan vintage Schwinn-sykler være verdt tusenvis av dollar. I røff form kan de likevel være verdt flere hundre. Sammenlign sykkelen din med andre som har solgt nylig for å få en følelse av hvor mye den kan være verdt. Disse nylig solgte eksemplene på vintage Schwinn's kan gi deg et utgangspunkt:
- Et 1971 Schwinn Stingray Grey Ghost solgt for nesten $4 000 i 2022. Det var i veldig god stand og var nesten helt origin alt.
- En Schwinn Grape Krate fra 1970-tallet med for det meste originale deler i og i god stand solgt for nesten $3 000 i 2022.
- En Schwinn Stingray fra 1966 i muskelblått ble solgt for rundt 1 700 dollar. Den hadde vært demontert i en boks i mange år og var i perfekt stand.
- Et Schwinn Black Phantom fra slutten av 1940- eller 1950-tallet solgt for 1 000 dollar i 2022. Det var i god stand med få detaljer gitt om det.
- En vintage Schwinn-tandemsykkel i en attraktiv blåfarge selges for i underkant av $400, til tross for minimale detaljer om alder eller tilstand.
Kjøpe vintage Schwinn-sykler
Hvis du er interessert i å kjøpe en antikk eller vintage sykkel laget av dette ikoniske selskapet, har du mange alternativer. Prisen varierer betydelig, avhengig av tilstand, alder, knapphet og ønskelighet til modellen. Enten du er på utkikk etter en overdel eller ønsker en sykkel i perfekt stand, er det mange steder å handle.
eBay
eBay er en flott ressurs for alle typer antikke og vintageartikler, inkludert Schwinn-sykler. Du vil se mange av modellene Schwinn produserte i siste halvdel av det 20. århundre, sammen med noen eldre modeller fra den tidligere delen av selskapets historie. Du finner også deler til Schwinn-sykler i alle aldre. Hvis du kjøper en vintage Schwinn på eBay, sørg for å stille mange spørsmål om sykkelens tilstand. Husk også fraktkostnadene, siden pakking og transport av en sykkel kan være kostbart.
Gamle veier
Old Roads spesialiserer seg på veteransykler fra flere forskjellige merker, inkludert Schwinn. Du kan bla gjennom utvalget deres på nettet, og de tilbyr også mye nyttig informasjon om å vurdere en sykkels tilstand. Før de selges, blir alle syklene tunet opp av profesjonelle sykkelmekanikere.
Craigslist
Selv om utvalget av varer er i stadig endring, kan Craigslist være et flott sted å få en avtale på en vintage Schwinn. Dette er ikke stedet å gå hvis du trenger en sykkel umiddelbart, men hvis du er tålmodig og ser nøye på oppføringene, kan det hende du bare finner den gamle sykkelen du drømmer om.
Lokale ressurser
Selv om å handle på nettet for en vintage Schwinn kan gi resultater, kan du ha bedre hell hvis du ser på lokale shoppingressurser. Sykkelbutikker og verksteder fører ofte brukte eller veteransykler, og de kan ha noen vakre Schwinn-modeller tilgjengelig. I tillegg kan du finne vintage Schwinn-sykler på garasjesalg, eiendomssalg, antikvitetsbutikker og loppemarkeder.
Restoring Vintage Schwinns
Ofte er veteransykler ikke i god stand når du finner dem. Faktisk kan dette være en fin måte å kjøpe en gammel Schwinn til en overkommelig pris. Hvis vintage Schwinn trenger litt restaurering, kan du kjøpe deler på eBay eller fra VintageSchwinn.com, et nettsted viet til Schwinn-entusiaster.
Enkelte restaureringsjobber kan være enklere enn andre, og avhengig av ferdighetene dine kan det være lurt å unngå følgende store problemer i en vintage Schwinn:
- Bøyd ramme
- Bøyd gaffel
- Alvorlige rustskader
- Svake punkter i rammen
Populære stiler av vintage Schwinn-sykler
Schwinn sykler. Hvis du trenger hjelp til å laste ned utskriftsmaterialet, sjekk ut disse nyttige tipsene.
Det følgende er høydepunktene fra to av de mest populære av disse vintageskattene.
Det svarte fantomet
Den første Schwinn Black Phantom ble produsert i 1949 og var i produksjon i ti år. Svært ønsket av samlere, originale fantomer er svært vanskelig å finne. Selskapet ga ut en begrenset produksjon av den originale modellen på nytt i 1995. Spesielle funksjoner for denne klassiske sykkelen, som ble utgitt i svart, rød, grønn og blå, inkluderer følgende:
- Patenterte Schwinn-trommelbremser for forhjul i for- og bakhjul
- Whitewall dekk
- Baklykt
- Strømlinjeskjermlys
- Cyclelock styremekanisme
- Tank med horn
- Krom stålskjermer
- Bakholder
- Trefjærpolstret sal
- Bowpedaler på de senere modellene
Sting Rays
Produsert fra 1963-1979 ble Schwinn Sting Rays ansett som en av tidenes kuleste sykler, i det minste av de yngre generasjonene. Sting Ray-designet var unikt, med et banansete, 20-tommers dekk og hevet styre. Disse syklene ble produsert i 1, 2, 3 og 5-trinns i flere stiler:
- Klassisk
- DeLuxe
- Super DeLuxe
- Fastback
- Ram's Horn Fastback
- Krate
Sting Ray Krate
Sting Ray Krate-serien inneholdt et fett bakdekk, bakdemper og et 16-tommers frontdekk med en fjærende frontende. M alt i lyse hot rod-farger, hadde hver Krate også den populære Stik-Shift. Fargene på Krate-modellene inkluderer følgende:
- Flamboyant rød (Apple Krate)
- Flamboyant lime
- Strålende kobbertone
- Himmelblå
- fiolett
- Svart
- Campus Green (erteplukker)
- Kool Orange (oransje krate)
- Kool sitron (sitronskreller)
- Hvit (bomullsplukker)
- Silver Mist (Grå spøkelse)
- Sunset orange
- Hvit med tohundreårsdekaler
- Cardinal red
- Smaragdgrønn
- Gyldengul
Vakre pedaldrevne maskiner
Gjør undersøkelsene dine, både online og i lokale sykkelbutikker, for å få det beste tilbudet på veteransykler eller for å gjenopprette din Schwinn til dens opprinnelige tilstand. Enten du drømmer om å reparere barndommens Sting Ray, henge ditt skinnende røde Phantom på huleveggen eller samle en stor samling av vintage Schwinn-sykler, er du en del av kjærlighetsforholdet mange mennesker har med disse vakre, nostalgiske, pedaldrevne maskinene.
