Brukt siden antikken, har antikke trefly blitt funnet i ruinene av byen Pompeii som ble gravlagt av utbruddet Vesuv i 79 e. Kr.
De første treplanene
Arkeologer i Italia oppdaget de første kjente trebearbeidingsflyene som ble brukt av romerne da de utforsket utgravningene av Pompeii og søsterbyen Herculaneum. Ødelagt av vulkanens utbrudd som strakte seg over to dager, dekket den byene med mer enn 60 fot med pimpstein og aske. Disse eksisterende verktøyene er plassert i museer. Et slikt eksempel er dette romerske treflyet som ble gjenvunnet fra Pompeii-ruinene. Dette eldgamle trebearbeidingsverktøyet, som måler 21,3 centimeter langt, er utstilt i Napoli-museet i Italia.
Selv om det er funnet noen eksempler på romerske fly som har jernsåleplater naglet til trekroppene, ble de fleste romerske planene konstruert av en jernkutter med en trekropp, skyvestang og kile.
Arkeologer avdekket et ekstremt sjeldent eksempel på et romersk fly konstruert av elefantelfenben i East Yorkshire, Storbritannia nær byen Goodmanham. Dette eldgamle verktøyet, kjent som Goodmanham-flyet, vises i Beverley Guildhall. For å se denne antikke skatten besøk East Riding of Yorkshire Council i England, eller du kan se dette bildet i stedet.
I motsetning til de tidligere antikke håndverktøyene som ble brukt av egypterne til å forme tre, er de romerske trebearbeidingsplanene veldig like i konseptet som de som produseres i dag. Verktøyet som ble brukt av snekkerne i det gamle Egypt for å kutte treet i nøyaktig størrelse var en adze. Mange tror at trefly utviklet seg fra den gamle adze.
Trefly fra Tudor-perioden
Som århundrene går, forble trehøvler et av de viktigste trebearbeidingsverktøyene over hele verden. De tidligste overlevende britiske flyene er fra Tudor-perioden (1485-1603). Treflyene ble funnet da skipet HMS Mary Rose, et av Kong Henrys krigsskip, ble oppdaget på 1970-tallet. Den ble brakt opp fra gulvet i den engelske kanalen i 1982. HMS Mary Rose hadde blitt senket 450 år tidligere, i 1545, mens han kjempet mot en fransk invasjonsflåte.
HMS Mary Rose sammen med innholdet på skipet, inkludert treplanene, er utstilt i Portsmouth, England, på Portsmouth Historic Dockyard.
Tidlige trehøvler fra det syttende og attende århundre
I løpet av de neste århundrene fortsatte de fleste trehøvlene å bli laget av byens smed eller av håndverkeren selv. Noen ganger laget brukeren tredelene og fikk smeden til å lage bladet. I løpet av denne tiden ble ikke mange kjent for sine trebearbeidingsverktøy.
Følgende er flere av de tidligste flymakerne som ble kjent i denne perioden.
- Thomas Granford fra London laget fly fra 1687-1713. Det er flere kjente eksempler på hans arbeid.
- John Davenport var en flymaker i London på 1680-tallet. Fire kjente fly laget av ham Davenport er kjent for å eksistere.
- Robert Hemmings fra London laget fly fra 1676-1695. Det er imidlertid ingen kjente eksempler på hans arbeid.
- F. Nicholson fra Wrentham, Massachusetts, var den første kjente flymakeren i Amerika som laget trefly fra 1728-1753.
- Nyere undersøkelser viser at Frances Purdew fra London kan ha vært flymaker for flere av flyene som har blitt kreditert Thomas Granford.
- Robert Wooding
Antikke treplaner: masseproduksjon
Da etterspørselen etter møbler vokste, begynte bedrifter å produsere trehøvler i stort antall. Mange av flyene ble laget for spesifikke handler som inkluderte:
- Snekkere
- Coopers
- Shipwrights
- Møbelmakere
- Instrumentmakere
Trehøvler laget av selskaper i de senere årene av 1800-tallet og første halvdel av 1900-tallet er etterspurt av verktøysamlere. Flere av selskapene som produserte trefly på den tiden var:
- Stanley Rule & Level Company of the United States
- Leonard Bailey & Company of the United States
- Ohio Tool of the United States
- Auburn Tool Company of the United States
- Sandusky Tools of the United States
- Alex Mathieson og sønner av Glasgow og Edinburgh
- Mosely and Sons of London
- Robert Sorby fra Sheffield
- William Marples fra Sheffield,
- Stuart Spires startet sin virksomhet i 1840 og var den første som produserte stålfly i Storbritannia
- Thomas Norris & Sons of London
Stanley-selskapet kjøpte patentrettigheter til mange trehøvler, i tillegg til å kjøpe de fleste av de konkurrerende verktøyprodusentene. Patentrettigheter og oppkjøpte selskaper inkluderte:
- Bailey, Cheney & Company
- Leonard Bailey & Company
- G. A. Miller
- Justice Traut
- Dorn
- Atha Tool Company
- Hill & Crum
- R. H. Mitchell & Company
- Charles L. Mead
På begynnelsen av 1900-tallet dominerte Stanley Company markedet for trefly og produserte et stort utvalg trehøvler for forskjellige jobber.
Et svært samleobjekt
Svært ettertraktet av samlere over hele verden, mange antikke trehøvler brukes ofte av dagens håndverkere som liker å bruke fortidens velkonstruerte fly.
