Ingenting fanger fantasien som sjeldne sportsbiler. Gale i begrensede opplag og eid av verdenseliten, de sjeldneste sportsbilene er kunstverk som få mennesker noen gang vil se på veien. Men hvis du gjør deg kjent med noen av de sjeldneste bilene fra hele verden, vil du være forberedt på å gjenkjenne en hvis du ser den på en bilutstilling.
Panoz AIV Roadster - 176 laget
Laget i Georgia i 1999 og 2000, Panoz AIV Roadster har unikt utseende og imponerende ytelse. Panoz AIV Roadster er en nedstrippet lettvektsbil laget av aluminium (AIV står for aluminiumsintensiv kjøretøy), og har en toppfart på 143 miles per time, og den kan gå fra stopp til 60 miles per time på 4,3 sekunder. Bare 176 ble laget, og de siste 10 er en del av en spesialutgave.
Aston Martin Valkyrie - 150 laget
2020 Aston Martin Valkyrie kan nå 60 miles per time fra stillestående på 2,6 sekunder og topper med 450 miles per time. Bare 150 har blitt laget, noe som gjør den til en av de sjeldneste sportsbilene i moderne tid.
Maserati MC12 Stradale - 50 laget
Maserati MC12 Stradale er en superlett veiversjon av en racerbil. Konstruert av karbonfiber og aluminium, kan denne fantastiske sjeldne sportsbilen nå hastigheter på over 205 miles per time. Fra stillstand kan den nå 124 miles per time på 10 sekunder, og det er den raskeste landeveisbilen som noen gang er konstruert av Maserati. Det italienske sportsbilselskapet produserte bare 50 MC12 Stradales i løpet av 2004-2005.
Wiesman Roadster MF5 - 43 laget
Wiesman Roadster MF5 er en annen svært sjelden sportspleie. Bare 43 ble produsert i løpet av 2009. Med en toppfart på 193 miles per time og muligheten til å nå 60 miles per time på bare 3,9 sekunder, er dette et av de raskeste og sjeldneste kjøretøyene i verden.
Vektor W8 - 22 laget
Vector W8 ble laget mellom 1990 og 1993. Den var plaget med mekaniske problemer, og selskapet laget bare 22 av denne superbilen. Selv om mekanikken var flekkete, kunne den gå 220 miles per time og nå 60 miles per time på bare 4,2 sekunder.
Lamborghini Reventon - 20 laget
Designet til denne toseters bilen laget i 2007 var inspirert av et kappløp mellom et jagerfly og en Lamborghini. Lamborghini Reventon har en av de mest imponerende motorene i hele verden med en toppfart på minst 205 miles per time. Fra et stopp kan den nå 60 miles per time på bare 3,4 sekunder. Bare 20 Lamborghini Reventons finnes, noe som gjør denne til en av de sjeldneste sportsbilene i verden.
Lamborghini Sesto Elemento - 20 laget
Lamborghini Sesto Elemento går fra null til 60 på bare 2,5 sekunder, og er en av de raskeste og sjeldneste bilene på planeten. Den er konstruert av karbonfiber og har en toppfart på 221 miles per time. Bare 20 av dette kjøretøyet ble laget i 2011 og 2012.
Hennessey Venom GT - 10 laget
Hennessey Venom GT er nok en superlett og superrask sjelden sportsbil. Så langt er det produsert 10 i Texas og England, og selskapet jobber fortsatt med å fullføre utgaven som vil være begrenset til 24. Hennessey Venom GT har en toppfart på over 310 miles i timen og kan gå fra null til 60 miles per time på 3,05 sekunder.
Apollo Intensa Emozione - Nine Made
Laget i 2017, Apollo Intensa Emozione er et annet sjeldent eksempel. Bare ni av denne superbilen finnes. Den har en kropp av karbonfiber og kan nå 60 miles per time på bare 2,7 sekunder. Toppfarten er 208 miles per time.
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe - Syv laget, seks gjenværende
Noen av de sjeldneste sportsbilene er også antikke biler. Selv om denne luksuriøse sportsbilen laget mellom 1927 og 1933 ikke har toppfartsspesifikasjonene til sine moderne motstykker, er Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe fortsatt en av de sjeldneste og dyreste kjøretøyene på planeten. Bugatti planla opprinnelig å lage 25 av disse kjøretøyene i begrenset opplag, men den store depresjonen gjorde det umulig. Av de syv laget er det bare seks igjen. Ettore Bugatti skal ha ødelagt den syvende.
Koenigsegg CC8S - Six Made
Laget mellom 2002 og 2003 av det svenske bilselskapet Koenigsegg, denne superraske og supersjeldne pleien kan nå 60 miles per time på bare 3,5 sekunder. Koenigsegg CC8S har en toppfart på 240 miles per time og er et resultat av over åtte års utvikling. Bare seks ble noen gang laget, og to av de seks var høyrestyrt.
Aston Martin DBR1 - Five Made
Laget mellom 1956 og 1959, kan det hende at Aston Martin DBR1 ikke er i stand til å konkurrere med moderne karbonfibersportsbiler, men den var imponerende for tiden. Det er også imponerende verdifullt. En Aston Martin DBR1 ble solgt hos Sotheby's i 2017 for over 22 millioner dollar. Bare fem av denne superbilen fra 1950-tallet ble noen gang laget.
Mazzanti Evantra - Five Made
Denne italienske superbilen, produsert i 2013, har en toppfart på 250 miles per time. Mazzanti Evantra er en toseter med et karosseri laget av ren karbonfiber. Den når 60 miles per time på 2,7 sekunder. Bare fem ble laget.
Pagani Zonda Revolucion - Five Made
Pagani Zonda Revolucion er et annet kjøretøy med ekstremt begrenset opplag. Bare fem ble noen gang laget mellom 2013 og 2014, noe som gjør den til en svært sjelden bil. Revolucion har en topphastighet på 217 miles per time og kan gå fra null til 60 miles per time på bare 2,7 sekunder.
SSC Ultimate Aero XT - Five Made
Da produksjonen ble avsluttet i 2013, hadde SSC bare laget fem av SSC Ultimate Aero XT. Denne ultraraske bilen hadde en toppfart på 256 miles per time og kunne gå fra null til 60 på 2,7 sekunder. For en tid var dette den raskeste landeveisbilen i verden.
Devon GTX - To laget
Med bare to biler laget i 2010 før produksjonen ble stanset, er Devon GTX en av de sjeldneste sportsbilene som noen gang har eksistert. Devon GTX kan overstige 200 miles per time og kan nå 60 miles per time på mindre enn fire sekunder. Selskapet, nå nedlagt, hadde til hensikt å produsere færre enn 30 biler per år etter spesifikasjonene til individuelle kunder, men det laget bare to av Devon GTX.
Rolls-Royce 15 HK - Seks laget, bare én gjenstår
Rolls-Royce 15 HK er en av de sjeldneste sportsbilene i verden, laget da bilindustrien så vidt begynte. For referanse dukket denne bilen opp akkurat da de første masseproduserte bilene rullet ut av fabrikkene. Den var i stand til 40 miles i timen, og var umulig rask tilbake i 1904 da den debuterte. Bilen kom uten interiør, og overlot det til eieren å samarbeide med en spesialist for å tilpasse bilen til deres behov. På grunn av produksjonsproblemer med motoren laget Rolls-Royce bare seks av disse bilene. Bare én gjenstår.
Antikk- og veteranbiler innen rekkevidde
Selv om de fleste av disse kjøretøyene er altfor sjeldne for en gjennomsnittsperson å kjøpe, kan du fortsatt finne en antikk eller veteranbil å kjøpe. Det er mange fantastiske veteransportsbiler der ute, og hvis du gjør litt research om verdier for samlerbiler, vil du oppdage at noen av dem er innen rekkevidde. Selv om de ikke er blant de sjeldneste sportsbilene, vil du fortsatt snu hodet når du kjører nedover gaten.
