Hvis du noen gang har brukt et par timer på å sitte i en bil nedover en lang motorvei, så har du sannsynligvis blitt ganske god til å plukke ut minst en håndfull bilprodusentens logoer. Interessant nok ble denne praksisen med å sette emblemer på bilen introdusert lenge før den moderne bilen, og antikke bilmerker står som et bevis på denne stilistiske trenden. Du trenger imidlertid ikke å være en girhode for å nyte utseendet og følelsen til et av disse antikke- eller veteranbilemblemene.
Hva er antikke bilmerker?
Biler har alltid vært litt av et statussymbol. I de tidligste dagene av bilproduksjon ble bilen ansett som en luksusgjenstand, som vanligvis bare var eid av de velstående. Disse tidlige bilene kan ha vært mekanisk primitive sammenlignet med det som ruller av samlebåndene i dag, men de var gjennomsyret av luksuriøse detaljer; materialer som mahogni, lær og andre dyre gjenstander pyntet disse bilene.
En av disse pyntene som nesten alle biler skrøt av, var et emblem. Disse vakkert designede produsentens navneskilt, som var helt unike for hver produsent og ofte kom med en interessant historie, kunne finnes nesten hvor som helst på bilen, selv om de oftest ble funnet på radiatorskallet. Formene, fargene og designet ble et signaturelement, unikt for hver enkelt produsent, og noen moderne produsenter har samme merkedesign som de hadde for hundre år siden.
Antikke bilemblemdesign
Hver bilprodusent trengte å skille seg fra konkurrentene sine, og derfor har hvert merke et annet utseende. Noen kan være navnet på selskapet i skrift mens andre er symboler eller våpenskjold; også, til tross for den moderne produsentens tendens til å beholde det samme merkedesignet i flere tiår, var disse merkene fra begynnelsen av 1900-tallet i stadig endring. Slik så noen av merkene fra bilfirmaer på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet ut.
Alfa Romeo Automobiles
Siden 1910 har Alfa Romeo hatt den samme grunnleggende logoen. Den består av en sirkulær form med et delt senter som har et kors på venstre side og en slange med en krone på høyre side. Det tidligste merket var omkranset med en blå fylt ring som først hadde teksten Alfa på toppen og Milano på bunnen. Men etter hvert som årene gikk, ble denne teksten endret til å si Alfa-Romeo på toppen og Milano på bunnen.
Olds Motor Vehicle Company
Det tidligste av Olds Motor Companys merker inkluderte et tomt rødt og gull emblem, med ordene Oldsmobile trykt på et banner som strakte seg rundt emblemets midten. Detroit er skrevet rett under kammens interiør, og angir selskapets operasjonsbase. I 1919 hadde emblemet blitt mer detaljert og inkludert en sentral 'vinget spore' som representerte selskapets krangel med hestekrefter. Dette nå sirkulære merket varte til 1940-tallet.
Dodge Brothers Company
Det originale Dodge Brothers Company-merket besto av en sirkel med teksten "Dodge Brothers Detroit USA" trykt rundt kanten. Inne i sirkelen var en sammenlåsende DB satt inne i en 6-spiss stjerne. Dessverre ga grunnleggerne aldri ut noen informasjon om begrunnelsen bak deres designvalg.
Bamford & Martin/Aston-Martin
Et luksusbilselskap startet som Bamford & Martin i 1914, og endret deretter raskt til Aston-Martin i 1921. Selskapet skapte originale emblemer som utstråler en forenklet art deco-design. Fra 1921-1927 trykket dette selskapet initialene sine i svart på en gullskive, og endret merket i 1927 til den ikoniske, bronsevingede logoen som er bedre kjent i dag.
Studebaker Brothers Manufacturing Company
Studebaker Brothers Manufacturing Company ble først lansert i 1852 av brødrene Studebaker, og ble internasjon alt kjent og ble kjent som et betydelig merke på 1920-tallet. På dette tidspunktet var Studebaker-biler utstyrt med emblemer som lignet et bildekk. Disse hvite dekkene med svarte eiker og blå aksenter ble skåret inn av Studebaker-navnet, skrevet med en virvlende hvit skrift på et bronsebanner.
Société des Automobiles Renault
Bedre kjent som Renault, denne franske bilprodusenten har eksistert siden 1898, og gjennomgikk mange merkendringer på begynnelsen av 1900-tallet. Den første, lansert i 1900 og inspirert av jugendstilen, inkluderte en horisontal oval med speil, serif-trykte R-er og delikat filigran bak.
For å hjelpe sjåførene bedre å identifisere bilene sine på veien, tok Renault i bruk praksisen med å sette merkelapper på fronten, og brukte en enkel 3-dimensjonal sirkulær metallgrillplate med navnet Renault stemplet inn i midten.
Ford Motor Company
Ford Motor Company er kanskje det mest kjente amerikanske bilselskapet, og deres første merke, som ble utgitt i 1903, legemliggjør den post-viktorianske perioden perfekt. En sirkulær, filigrert kant omslutter selskapets navn og beliggenhet.
Men det mest kjente av disse tidlige merkene er 1912-merket der Ford først viser frem sin ubersimplistiske logo. Navnet Ford sitter i en oval sirkel, som senere ble fylt ut med blått i 1927.
Rolls-Royce
Du er kanskje mer kjent med Rolls-Royce's Art Deco-hettepynt, k alt "Spirit of Ecstasy", enn du er med selskapets historiske emblem. Denne luksuriøse britiske bilprodusenten har eksistert siden 1906, og de skapte et tidløst rektangulært emblem med to store R-er, trykt over hverandre og satt i parentes av de to ordene i selskapets navn.
The Pierce-Arrow Motor Car Company
Denne bilprodusenten varte ikke lenge nok til å se slutten på den store depresjonen, men den satte sitt preg på bilindustrien. Selskapets emblem fra begynnelsen av 1900-tallet er utrolig detaljert, med et våpenskjold med forskjellige fugler, og latinsk skrift i et banner nederst. Det hvite, gull, blå og røde fargeskjemaet utstråler en gammeldags raffinement. Et annet fremtredende merke som rullet av Pierce-Arrows samlebånd var dens krom, stiliserte design med navnet Pierce slått gjennom med en pil.
Stutz Motor-Car Company of America
En bilprodusent fra Indianapolis, Stutz Motor-Car Company of American, tok litt visuell inspirasjon fra egyptiske bilder. Det er tidlig på 1900-tallets bilmerker ble trykt i rødt, hvitt og blått fargeskjema, og viste stolt (og fremtredende) navnet Stutz i hvitt over de sirkulære emblemene foran. Bak Stutz er et par blå fjærvinger, illustrert i en stil som minner om gammel egyptisk kunstnerisk design.
Bentley Motors
Den berømte bilprodusenten Bentley Motors ga ut sitt bilmerke, bedre kjent som 'Winged B', i 1919. Designet av F. Gordon Crosby, den originale Bentley 'Winged B' besto av et par utstrakte, fjærkledde vinger med en sirkulær knapp i midten og en hvit stor B trykt i midten.
The Maserati Company
Fra starten kjente Maserati stempelet de ønsket å lage på bilindustrien, og de har knapt avviket fra det originale emblemet. Dette bilmerket ble først utgitt i 1926 og har en gjengivelse av Neptuns trefork som du kan finne på skulpturen i midten av fontenen på Piazza Maggiore i Bologna.
Materials
Merkene var laget av støpt metall som deretter ble emaljert ved å belegge det med porselen eller glass; denne uvanlige prosessen kalles champlevé. En kobberbase ble først stemplet og deretter etset med designet. Når dette var gjort, ble de forsenkede områdene i designet fylt med glasspulver og bakt. Etter avkjøling ble emblemet forkrommet og polert, og til slutt festet til selve bilene.
Selvfølgelig ble disse metall- og emaljemerkene erstattet på slutten av 1940-tallet med plast. Mange av merkene du finner i etterkrigstiden og senere er laget av plast av noe slag.
Bilsamlere kjøper disse merkene basert på flere kriterier:
- Personlig preferanse
- Rarity
- Skjønnhet
- Historisk betydning
Hvorfor samle inn automerker?
Med tanke på det store antallet ting som er direkte involvert i bilproduksjonsprosessen, eller de som er løst relatert til kjøp og salg av biler, er det logisk å stille spørsmål ved hvorfor du kan gå etter bilmerker av alle ting. Likevel er disse tokenene et lite stykke historie og er noen av de eneste tingene knyttet til den klassiske bilindustrien som folk kanskje har råd til.
På samme måte, hvis du noen gang har vært involvert i restaureringsprosjekter, så vet du hvor spektakulært det er når du kan finne en autentisk gjenstand å fullføre stykket ditt med. Å ha et autentisk merke setter ikke bare prikken over i-en på den antikke bilen din og kan øke gjensalgsverdien, men å vite hvor du finner dem og hvor mye de er verdt kan gjøre livet ditt mye enklere.
Antikkbilemblemverdier
Bilentusiaster er en hengiven gruppe samlere, og de vil ikke nøle med å sette inn noen seriøse penger på merket som de trenger for å fullføre sitt nåværende restaureringsprosjekt. Når det er sagt, har disse merkene et ganske bredt verdiområde, og selges vanligvis for priser hvor som helst mellom $25 - $200 i gjennomsnitt. Selvfølgelig vil emblemer som er polert, ikke rustet, og som kommer fra fremtredende eller sjeldne bilprodusenter, være verdt den største summen.
Hvis du har noen av disse merkene tilgjengelig, eller du vurderer å kjøpe et til deg selv, er her et godt estimat for hva merkene selges for på nettmarkedet for øyeblikket:
- Studbaker Enamel Badge (1912-1934) - Selges for $25,25
- Dodge Brothers Badge Emblem (1917-1925) - Selges for $119,99
- Cadillac V12-merke (1910-1920-tallet) - Selges for $127,50
- Cadillac Lasalle Emaljemerke (1925) - Selges for $175
- Pierce-Arrow Enamel Badge (1934) - Selges for $177
Hvor finner man merker
Du kan finne gamle bilmerker mange steder. Gamle skrotplasser er et utmerket sted for å finne emblemene billig, men det er aldri en garanti for at de fortsatt vil være på bilene når du kommer dit. Andre steder du kan sjekke er:
- Verftsalg- Selv om de ikke er et førstevalg for å finne antikke bilmerker, er det en sjanse for at du kan finne en eller to bortgjemt i et hagesalg. Du bør absolutt se på verftssalg i området hvis du bor i nærheten av en bilfabrikk eller et autosenter som Detroit, siden det kommer til å være mer diverse bilrelaterte varer rundt omkring.
- Loppemarked – Sørg for å grave dypt ned i alle bodene på loppemarkeder og at du går til dem så ofte du kan. Selgere endrer stadig varebeholdningene sine, så den eneste måten å få tak i en av godbitene deres er å være der på rett sted og til rett tid.
- Antikvitetsbutikker – Antikvitetsforretninger kommer til å belaste deg relativt mer enn noe annet sted du ser fordi de har en bedre forståelse av gjeldende markedsverdier. Derfor, mens du er mer sannsynlig å finne et av disse antikke merkene der, er det også mer sannsynlig at du bruker mye penger på dem.
- bruksbutikker – Du kan finne noen virkelig interessante varer i bruktbutikker; som med loppemarkeder, sørg for å stadig sjekke opp butikkens varelager og se hvilke nye ting som dukker opp. Dessuten, hvis du har et godt forhold til butikkens eier, kan de sette ting til side for deg før de lister dem, og du kan komme og hente dem for langt billigere enn i en antikvitetsbutikk.
- eBay – Det enkleste stedet å handle antikviteter er eBay takket være dets mange leverandører, varer og enkle grensesnitt. Du vet aldri hva du kommer til å finne når du går til auksjonsnettstedet, så husk å sjekke inn daglig for å se om noe nytt er gjort tilgjengelig.
- Samlerbyttetreff – Du vil garantert finne kremen av avlingen når det kommer til antikke bilmerker på samlerbyttetreff. Vanligvis er disse treffene forbeholdt mer seriøse samlere, så vær forberedt på å gå bort uten noe.
Ta vare på ditt antikke emblem
Emblemer er relativt enkle å ta vare på. Bare vask dem forsiktig i et mildt vaskemiddel; det du vanligvis bruker til å vaske bilen fungerer helt fint. Bruk en liten, myk børste som en tannbørste for å få skitt ut av sporene, og avslutt med å vokse emblemet med ikke-polerende bilvoks.
Hvis du viser dem i en gruppe, bruk de samme forholdsreglene som du ville gjort med andre antikviteter:
- Hold dem unna direkte sollys.
- Hold dem borte fra varme og fuktighet.
- Beskytt dem mot mulig skade fra å bli spilt med eller tapt.
Det er på tide å ruste opp, Gear Heads
Enten du akkurat nå lærer om bilindustrien eller du har vært en hard fan siden første gang du fikk en reklameplakat for en sportsbil da du var barn, er det alltid plass til bli med de ivrige bilsamlerne som jakter på disse delene av bilhistorien og omarbeider dem til noe nytt. Alternativene for hvordan du hva du kan gjøre med dem er ubegrensede; du kan lage en personlig samling, sette prikken over i-en på din klassiske restaurering, eller henge dem fra din moderne bils bakspeil. Så start motorene og gjør deg klar til å sette i gang.
